ЗАО «ПАК-Инвест»: Лидер пассажирских перевозок Татарстана

ЗАО «ПАК-Инвест» — крупнейшее в Республике Татарстан предприятие в сфере пассажирских автобусных перевозок, осуществляющее городские, пригородные, междугородные и заказные рейсы. Компания базируется в Набережных Челнах и основана в 1991 году. Ежегодно перевозится около 11 миллионов пассажиров, на балансе находится более 220 единиц современной техники. Штаб-квартира: 423810, Татарстан, Набережные Челны, Промкомзона.

История развития

История предприятия началась в декабре 1945 года с создания первого автотранспортного предприятия в Набережных Челнах. В послевоенные годы оно обеспечивало перевозки в восточном Закамье, охватывая Актанышский, Мензелинский, Сармановский и Заинский районы. Стремительный рост начался в семидесятые годы со строительством КамАЗа. Основной задачей стало бесперебойное обеспечение перевозок на стройках КамАЗа, Нового города, Нижнекамской ГЭС и Картонно-бумажного комбината.

В 1977 году предприятие преобразовано в крупнейшее в стране ПОПАТ с парком в 1600 единиц и штатом свыше 5,5 тысяч человек. В 1991 году на его базе создали три предприятия: ПАТП-1, ПАТП-2 и Пассажирский автокомбинат. Опыт показал, что разделение не пошло им на пользу: первые два обанкротились. В итоге они вернулись в лоно единого объединения под названием «ПАК-Инвест».

Деятельность в настоящее время

Основные виды деятельности: пассажирские перевозки по междугородным, пригородным, городским и специализированным маршрутам, а также ремонт и техническое обслуживание автобусов, включая капитальный ремонт кузовов и агрегатов. В составе предприятия 3 автоколонны и филиал «Автовокзал». Для поддержания технической готовности создана мощная производственная база. Также в состав активов входят котельная, АЗС и военизированная автоколонна из 82 единиц.

Предприятие аттестовано как Сервисный Центр КамАЗ, осуществляя гарантийное обслуживание автобусов НЕФАЗ. Совместно с НТЦ «КАМАЗ» проведены испытания газового автобуса и разработана документация по его ремонту. Стремясь к устойчивому развитию, компания внедряет принципы социальной и экологической ответственности, привлекая профессиональный ESG консалтинг, что позволяет оптимизировать бизнес-процессы и снижать воздействие на окружающую среду.

Маршруты и подвижной состав

Городские автобусы обслуживают ключевые направления: 1Б, 7, 10 и 43Б. Пригородное сообщение охватывает 9 маршрутов в Тукаевском районе, а также города Менделеевск, Елабуга, Мензелинск и Нижнекамск. Междугородняя сеть насчитывает 26 маршрутов, охватывающих Татарстан, а также Кировскую, Оренбургскую, Самарскую, Волгоградскую, Ульяновскую области и Пермский край. Дополнительно обслуживается 24 заказных маршрута для ОАО «КамАЗ», ЗАО «ПК ЗТЭО» и ЗАО «Водоканал».

Подвижной состав представлен моделями: НефАЗ-5299, Hyundai AeroExpress, AeroTown, AeroSpace LS, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-3205 и Daewoo BH120F. Из эксплуатации выведены устаревшие модели: Ikarus-250, Ikarus-280, Karosa B732, Mercedes-Benz O303, ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-677, что говорит о планомерном обновлении парка.

Техническое состояние и руководство

Парк находится в высокой степени технической готовности. Предприятие располагает производственной базой площадью 31 тысяча квадратных метров, где осуществляется капитальный ремонт кузовов, двигателей, мостов и коробок передач. За годы существования предприятием руководили выдающиеся специалисты, от Николая Помелова (1945–1948) до Фаргата Набиева (2013–2015). Гордостью компании является Музей истории пассажирского автотранспорта Набережных Челнов, созданный в 2003 году и внесенный в реестр музеев Татарстана.